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SIMBA, startup especializada en blockchain, recibiĂ³ USD 1,5 millones para desarrollar el sistema.
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La nueva red se encargarĂ¡ de determinar cuĂ¡l es el armamento militar mĂ¡s demandado por el ejĂ©rcito.Â
La Oficina de InvestigaciĂ³n Naval de los Estados Unidos (EE. UU.) ha cerrado su segundo contrato con la startup especializada en redes blockchain, SIMBA Chain, para la construcciĂ³n de una red de detecciĂ³n de demanda para armamento militar.
AsĂ lo reporta un comunicado de prensa publicado en GlobeNewsWire, donde se confirmĂ³ que la startup recibirĂ¡ 1,5 millones de dĂ³lares de financiamiento para llevar a cabo este proyecto. Se trata de la segunda fase de la iniciativa de Acceso Auditable de Datos Militares (ALAMEDA), en la cual se estĂ¡n desarrollando varios sistemas basados en blockchain que les permitirĂ¡n hacer rastreos en las cadenas de suministro de productos adquiridos por la armada.
Por ejemplo, el año pasado SIMBA Chain recibiĂ³ mĂ¡s de 1 millĂ³n de dĂ³lares como premio para idear un prototipo de sistema para monitorear inventario de aviones Boeing F y el A-18 Hornet. Ahora, para la segunda fase, se enfocarĂ¡n en la creaciĂ³n de un detector de demanda para este prototipo. Este se basa en un mĂ©todo de pronĂ³stico que, por medio del uso de fĂ³rmulas matemĂ¡ticas y manejo de informaciĂ³n, logra determinar y prever a futuro cuĂ¡l es el producto mĂ¡s demandando en una cadena de suministro.
La nueva tecnologĂa serĂ¡ utilizada especĂficamente para pedidos de nuevo armamento militar, señalan las fuentes. La idea es que el nuevo sistema garantice piezas de repuesto crĂticas para el buen funcionamiento de las armas disponibles para el ejĂ©rcito. Asimismo, se especificĂ³ que buscan con la incorporaciĂ³n de blockchain a esta tecnologĂa reducir los problemas de interrupciĂ³n y amenazas a las operaciones de mantenimiento e ingenierĂa de armas bĂ©licas.
Una blockchain podrĂa facilitar las actividades militares
Joel Neidig, CEO de SIMBA Chain, cree que el modelo de descentralizaciĂ³n que proponen las blockchains podrĂa fortalecer el registro de datos de las cadenas de suministro. En consonancia con esta visiĂ³n, Neidig apunta que la inmutabilidad de los datos que ofrecen algunas de estas plataformas tambiĂ©n otorgarĂa transparencia y mayor posibilidad de auditar los registros.
Sin embargo, es importante señalar que las cadenas de suministro basadas en blockchain dependen en gran medida de la transparencia humana y de qué cada uno de los miembros de dicha cadena introduzca sus operaciones de manera satisfactoria.
A pesar de esta salvedad, el proyecto ALAMEDA sigue en pleno desarrollo y el contrato entrĂ³ en vigencia para el pasado 6 de enero. SegĂºn informan representantes de la iniciativa, el sistema se desarrollarĂ¡ en la EstaciĂ³n de AviaciĂ³n Naval en Jacksonville, Florida. TambiĂ©n se sabe que cuando el sistema se encuentre listo serĂ¡ utilizado principalmente por la Agencia de LogĂstica de Defensa, unidad perteneciente al Departamento de Defensa de los Estados Unidos.
No es la primera vez que el ejĂ©rcito estadounidense se muestra interesado en adoptar blockchains en sus tecnologĂas militares. Para el 2017 ya se contaba con planes para incorporar este modelo de red en sus medios de comunicaciĂ³n, contratando a la empresa ITAMCO para aquel entonces, como reportamos en CriptoNoticias. El ejĂ©rcito brasileño tambiĂ©n ha explorado el terreno de las blockchains, luego de que se planteara la posibilidad de incorporar su funcionamiento a un sistema para controlar explosivos y productos quĂmicos.
